Comments on: Kollektivt kaos http://www.bekkelund.net/2006/02/17/kollektivt-kaos/ En blogg om IT, politikk og friluftsliv Sun, 25 Jul 2010 20:12:18 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 By: Martin http://www.bekkelund.net/2006/02/17/kollektivt-kaos/#comment-3007 Martin Wed, 22 Feb 2006 22:14:49 +0000 http://www.bekkelund.net/blogg/2006/02/17/kollektivt-kaos/#comment-3007 Hehe, nå er vi to i bilen allerede, så jeg trenger ikke selskap av flere. Skal for øvrig forsøke månedskort i nær fremtid. Det kan bli et spennende prosjekt. Får vel rable ned noen ord i en oppsummering. :-) Apropos å tilpasse farten etter forholdene. Var en kort tur i Drammen i kveld, og i 80-sonen på RV 23 tar jeg igjen en gammel Volvo som ligger i 70. Vi kommer inn i 60-sonen, og Volvoen ligger fortsatt i 70. Kommer så inn i en 50-sone. Fortsatt i 70. Jeg henger på noen meter før jeg sakker av farten. Så en ny 70-sone hvor jeg tar den sakte igjen, så en 60-sone og så 80. 70 hele veien. Snakk om å sitte på med seg selv. Hehe, nå er vi to i bilen allerede, så jeg trenger ikke selskap av flere. Skal for øvrig forsøke månedskort i nær fremtid. Det kan bli et spennende prosjekt. Får vel rable ned noen ord i en oppsummering. :-)

Apropos å tilpasse farten etter forholdene. Var en kort tur i Drammen i kveld, og i 80-sonen på RV 23 tar jeg igjen en gammel Volvo som ligger i 70. Vi kommer inn i 60-sonen, og Volvoen ligger fortsatt i 70. Kommer så inn i en 50-sone. Fortsatt i 70. Jeg henger på noen meter før jeg sakker av farten. Så en ny 70-sone hvor jeg tar den sakte igjen, så en 60-sone og så 80. 70 hele veien. Snakk om å sitte på med seg selv.

]]> By: Thorstein http://www.bekkelund.net/2006/02/17/kollektivt-kaos/#comment-3006 Thorstein Wed, 22 Feb 2006 15:30:08 +0000 http://www.bekkelund.net/blogg/2006/02/17/kollektivt-kaos/#comment-3006 Du får legge inn annonse i avisa: "Enslig bilist i 20-årene søker likesinnede til turer til Oslo og tilbake." Kanskje du kan bidra til mindre biler på veien.. ;) Du får legge inn annonse i avisa:

“Enslig bilist i 20-årene søker likesinnede til turer til Oslo og tilbake.”

Kanskje du kan bidra til mindre biler på veien.. ;)

]]> By: Martin http://www.bekkelund.net/2006/02/17/kollektivt-kaos/#comment-3001 Martin Tue, 21 Feb 2006 23:03:42 +0000 http://www.bekkelund.net/blogg/2006/02/17/kollektivt-kaos/#comment-3001 Problemet her på Østlandet er at mange tilsynelatende har en holdning om at det er spesielt farlig å kjøre bil om vinteren, og at det alltid er livsfarlig glatt. Dette i kombinasjon med at de ikke kjenner bilens oppførsel gjør at det går ekstra tregt. Konsekvensen er at de skaper kø, med en lang rekke påfølgende biler med irriterte sjåfører som kan komme til å foreta ugjennomtenkte forbikjøringer. Det har jeg sett flere ganger denne vinteren. Jeg har sagt det før, og sier det igjen, uansett hvor barnslig og unødvendig det måtte virke, kan det være smart å <a href="http://www.bekkelund.net/blogg/2005/11/29/handbrekkets-hemmeligheter/" rel="nofollow">legge igjen noen timer på lukket område</a> for å prøve ut både egne ferdigheter og bilens kjøreegenskaper. Som om ikke det er nok har vi et kollektivtilbud rundt Oslo som er en skam. Resultatet er at majoriteten av pendlende reiser med egen bil, ofte alene i bilen. Jeg har blitt fortalt at kun 20 prosent av de pendlende reiser t/r Oslo med kollektivt, uten at jeg kjenner riktigheten i dette tallet. Jeg har uansett ingen problemer med å tro at det er riktig, basert på egne erfaringer med kollektivtrafikken. Problemet her på Østlandet er at mange tilsynelatende har en holdning om at det er spesielt farlig å kjøre bil om vinteren, og at det alltid er livsfarlig glatt. Dette i kombinasjon med at de ikke kjenner bilens oppførsel gjør at det går ekstra tregt. Konsekvensen er at de skaper kø, med en lang rekke påfølgende biler med irriterte sjåfører som kan komme til å foreta ugjennomtenkte forbikjøringer. Det har jeg sett flere ganger denne vinteren.

Jeg har sagt det før, og sier det igjen, uansett hvor barnslig og unødvendig det måtte virke, kan det være smart å legge igjen noen timer på lukket område for å prøve ut både egne ferdigheter og bilens kjøreegenskaper.

Som om ikke det er nok har vi et kollektivtilbud rundt Oslo som er en skam. Resultatet er at majoriteten av pendlende reiser med egen bil, ofte alene i bilen. Jeg har blitt fortalt at kun 20 prosent av de pendlende reiser t/r Oslo med kollektivt, uten at jeg kjenner riktigheten i dette tallet. Jeg har uansett ingen problemer med å tro at det er riktig, basert på egne erfaringer med kollektivtrafikken.

]]> By: Lasse G. Dahl http://www.bekkelund.net/2006/02/17/kollektivt-kaos/#comment-2999 Lasse G. Dahl Tue, 21 Feb 2006 08:46:49 +0000 http://www.bekkelund.net/blogg/2006/02/17/kollektivt-kaos/#comment-2999 Sett i forholdet til antall kjøretøy, er det faktisk flere som kjører ut på glatta i nord-norge enn på østlandet. Selvfølgelig kan man snakke om veistandarden, men det er uansett bilføreren sitt ansvar å tilpasse fart etter forholdene. Sett i forholdet til antall kjøretøy, er det faktisk flere som kjører ut på glatta i nord-norge enn på østlandet. Selvfølgelig kan man snakke om veistandarden, men det er uansett bilføreren sitt ansvar å tilpasse fart etter forholdene.

]]> By: Thorstein http://www.bekkelund.net/2006/02/17/kollektivt-kaos/#comment-2998 Thorstein Mon, 20 Feb 2006 22:17:27 +0000 http://www.bekkelund.net/blogg/2006/02/17/kollektivt-kaos/#comment-2998 Det kan jeg vel si meg enig i. Men det skyldes jo at det ikke er trafikk her oppe. Kø er et fremmedord, kaos i trafikken det samme. Det kan jeg vel si meg enig i. Men det skyldes jo at det ikke er trafikk her oppe. Kø er et fremmedord, kaos i trafikken det samme.

]]>