Martin Bekkelund

En blogg om IT, politikk og friluftsliv

Tåkelys

onsdag 25. oktober 2006 • 2 kommentarer

Høstmørket har senket seg og med mørket øker bruken av tåkelys (også kalt kurvelys) i kombinasjon med kjørelys. I denne anledning er det på sin plass å formidle noen ord om hva som er tillatt og hva som ikke er tillatt hva angår bruk av tåkelys.

DinSide.no har kontaktet Statens Vegvesen med følgende spørsmål:

Er det lovlig å benytte tåkelys som kjørelys på dagtid?

Svaret fra Statens Vegvesen er som følger:

Ja, det vil fortsatt være lovlig å bruke tåkelys som kjørelys på dagtid. Forutsetningen er at nærlysene ikke samtidig er tent. Husk også at parkeringslys alltid skal være tent, også når tåkelys brukes som kjørelys.

Du har altså lov til å bruke tåkelys, men ikke i kombinasjon med kjørelys. Dette syndes det mot i de aller fleste tilfellene. Her er noen argumenter for hvorfor det er bortkastet å bruke tåkelys:

  • Tåkelys påvirker vårt naturlige nattsyn slik at man ser dårligere. Mer lys: dårligere nattsyn.
  • Sjåføren flytter ikke blikket langt nok fram, men fokuserer ofte like foran bilen.
  • I kombinasjon med kjørelys blender man møtende trafikk, spesielt ved våt veibane der lysene også reflekteres i vannet.

Referanser:

 

2 kommentarer

  1. Nå må du ikke glemme at tåke/kruvelys ser tøft ut da!

    Og det skal sies at jeg har blitt stoppet av politiet to ganger med advarsel om bot hvis jeg ikke bruker tåke/kurvelys riktig. Nå om dagen er jeg uten bil, og har lært…

  2. Jeg har ennå tilgode å se noen kjøre med tåkelys uten hovedlysene også tent, enten det er på dagtid med nærlys som kjørelys eller i mørket. Det er forresten i mørket det er mest irriterende. Jeg vil tro en av ti bruker slike lys, og da ulovlig.

    Skal man kjøre med tåkelys skal det være så tjukk tåke at man ikke ser mer enn noen meter, slik at tåkelys holder. I mine 30 år på veien har jeg vel opplevd det en gang, pluss noen ganger med tett snødrev under kolonnekjøring.

    Tåkebaklys, som kan være enda mer irriterende, kan kan dog gjerne bruke i mindre tett tåke, inntil man får en bil bak seg, bare man for all del ikke bruker dem i mørkt klarvær. Dessverre kan jeg ikke bruke tåkebaklys uten samtidig å tåkelys tent foran, på grunn av tåkelysbryterens konstruksjon (Ford Focus).

Si noe du også

Ved å trykke Send kommentar samtykker du i at du er kjent med personvernpolitikken og vil overholde retningslinjene for bekkelund.net.

RSS og trackback

Med RSS kan du abonnere på nye kommentarer som postes til denne artikkelen.

Du kan legge igjen et trackback fra ditt eget nettsted ved å benytte trackback-adressen til denne artikkelen. Følgende sider har allerede lagt igjen tracback:

Flere artikler

Enda flere artikler? Besøk arkivet.

Bekkelund.net er en blogg av Martin Bekkelund, hvor han lufter sine tanker om IT, politikk og friluftsliv, gjerne i en salig miks. Martin arbeider til daglig som rådgiver i IT-bransjen, hvor han veileder bedrifter og organisasjoner i strategisk bruk av IT. Besøk siden Om Martin for mer informasjon.

Facebook Twitter LinkedIn Flickr Vimeo Google Reader Martin Bekkelunds blogg Martin Bekkelunds RSS-kanal

© 1995-2010 Martin Bekkelund
OpphavsrettRSSKontakt