<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Køkultur</title>
	<atom:link href="http://www.bekkelund.net/2008/02/05/kokultur/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bekkelund.net/2008/02/05/kokultur/</link>
	<description>En blogg om IT</description>
	<lastBuildDate>Wed, 23 May 2012 15:07:13 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
	<item>
		<title>By: Hans Erik</title>
		<link>http://www.bekkelund.net/2008/02/05/kokultur/#comment-25494</link>
		<dc:creator>Hans Erik</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Feb 2008 22:39:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bekkelund.net/blogg/2008/02/05/kokultur/#comment-25494</guid>
		<description>&lt;blockquote cite=&quot;Martin&quot;&gt;Det spiller for øvrig ingen rolle, det er speedometeret man skal forholde seg til.&lt;/blockquote&gt;
Også jeg som alltid har trodd at det var fartsgrensen som gjaldt. Huh. Så feil kan man ta.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<blockquote cite="Martin"><p>Det spiller for øvrig ingen rolle, det er speedometeret man skal forholde seg til.</p></blockquote>
<p>Også jeg som alltid har trodd at det var fartsgrensen som gjaldt. Huh. Så feil kan man ta.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Martin</title>
		<link>http://www.bekkelund.net/2008/02/05/kokultur/#comment-25466</link>
		<dc:creator>Martin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Feb 2008 16:33:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bekkelund.net/blogg/2008/02/05/kokultur/#comment-25466</guid>
		<description>&lt;strong&gt;Jarle skrev:&lt;/strong&gt;

&lt;blockquote&gt;Du fulgte speedometeret ditt?&lt;/blockquote&gt;

Selvsagt. :-)

&lt;blockquote&gt;Da vet du vel at du nesten garantert lå UNDER fartsgrensen?&lt;/blockquote&gt;

Det er jeg klar over. Hele 10 % for å være nøyaktig. Det spiller for øvrig ingen rolle, det er speedometeret man skal forholde seg til.

&lt;blockquote&gt;Sinkene i trafikken og “proppene” burde få beskjed om at de har å slippe frem trafikk, og man burde faktisk bøtelegge disse slik at man kunne slippe mange av de farlige situasjonene som oppstår når folk forsøker å komme forbi dem.&lt;/blockquote&gt;

Det er jeg helt enig med deg i. Du så jo &lt;a href=&quot;http://www.lassedahl.com/b/lusekjoerere_og_lusne_kjoerere&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;hvordan det gikk med Lasse&lt;/a&gt;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Jarle skrev:</strong></p>
<blockquote><p>Du fulgte speedometeret ditt?</p></blockquote>
<p>Selvsagt. <img src='http://www.bekkelund.net/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<blockquote><p>Da vet du vel at du nesten garantert lå UNDER fartsgrensen?</p></blockquote>
<p>Det er jeg klar over. Hele 10 % for å være nøyaktig. Det spiller for øvrig ingen rolle, det er speedometeret man skal forholde seg til.</p>
<blockquote><p>Sinkene i trafikken og “proppene” burde få beskjed om at de har å slippe frem trafikk, og man burde faktisk bøtelegge disse slik at man kunne slippe mange av de farlige situasjonene som oppstår når folk forsøker å komme forbi dem.</p></blockquote>
<p>Det er jeg helt enig med deg i. Du så jo <a href="http://www.lassedahl.com/b/lusekjoerere_og_lusne_kjoerere">hvordan det gikk med Lasse</a>.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jarle</title>
		<link>http://www.bekkelund.net/2008/02/05/kokultur/#comment-25327</link>
		<dc:creator>Jarle</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Feb 2008 16:14:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bekkelund.net/blogg/2008/02/05/kokultur/#comment-25327</guid>
		<description>Petter du vet vel hva venstre felt er til? Du skal KUN ligge i venstre felt i forbindelse med forbikjøring. Det eneste unntaket er ved køkjøring.

Det er dette de aller fleste ser ut til å ha problemer med å skjønne.

Du er kanskje en av dem som ligger i venstre felt i det du mener er fartsgrensen, fordi du skal passe på at ingen bryter den? DET skaper farlige situasjoner i trafikken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Petter du vet vel hva venstre felt er til? Du skal KUN ligge i venstre felt i forbindelse med forbikjøring. Det eneste unntaket er ved køkjøring.</p>
<p>Det er dette de aller fleste ser ut til å ha problemer med å skjønne.</p>
<p>Du er kanskje en av dem som ligger i venstre felt i det du mener er fartsgrensen, fordi du skal passe på at ingen bryter den? DET skaper farlige situasjoner i trafikken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Petter</title>
		<link>http://www.bekkelund.net/2008/02/05/kokultur/#comment-25172</link>
		<dc:creator>Petter</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Feb 2008 00:25:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bekkelund.net/blogg/2008/02/05/kokultur/#comment-25172</guid>
		<description>@Jarle: er det ikke litt det samme med de som tror at fartsgrensen i venstre felt er mer enn fartsgrensen i venstre felt? Når ble det egentlig lov å ligge over fartsgrensen i venstre felt? Hvor mange ulykker skyldes for høy hastighet? På nyere biler er det ikke like stort sprik mellom speedometer og faktisk hastighet...mulig å få målt ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jarle: er det ikke litt det samme med de som tror at fartsgrensen i venstre felt er mer enn fartsgrensen i venstre felt? Når ble det egentlig lov å ligge over fartsgrensen i venstre felt? Hvor mange ulykker skyldes for høy hastighet? På nyere biler er det ikke like stort sprik mellom speedometer og faktisk hastighet&#8230;mulig å få målt <img src='http://www.bekkelund.net/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jarle</title>
		<link>http://www.bekkelund.net/2008/02/05/kokultur/#comment-25073</link>
		<dc:creator>Jarle</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 22:50:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bekkelund.net/blogg/2008/02/05/kokultur/#comment-25073</guid>
		<description>Du fulgte speedometeret ditt? Da vet du vel at du nesten garantert lå UNDER fartsgrensen? På Toyotaen min viser speedometeret 10 km for mye. Men selv med den feilvisningen opplever jeg stadig å ligge bak folk som ligger under fartsgrensen på speedometeret mitt, og da snakker jeg ikke om vanlig køkjøring.

Jeg skulle ønske folk tok litt mer hensyn i trafikken. Spesielt i forhold til å kjøre til side og slippe frem andre - spesielt hvis man ikke tør/klarer å holde fartsgrensen.

En annen ting som OFTE får meg til å få høy puls, er de som velger å tro at venstre felt er et vanlige kjørefelt, og at man kan ligge der uten å legge seg inn i høyre feltet etter forbikjøringen. Ofte er det ikke engang snakk om forbikjøring, men sidekjøring med en bil i høyre felt. Hadde disse sjåførene kjørt slik i f.eks. England (men da på motsatt side), så hadde de fått en saftig bot.

Sinkene i trafikken og &quot;proppene&quot; burde få beskjed om at de har å slippe frem trafikk, og man burde faktisk bøtelegge disse slik at man kunne slippe mange av de farlige situasjonene som oppstår når folk forsøker å komme forbi dem.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Du fulgte speedometeret ditt? Da vet du vel at du nesten garantert lå UNDER fartsgrensen? På Toyotaen min viser speedometeret 10 km for mye. Men selv med den feilvisningen opplever jeg stadig å ligge bak folk som ligger under fartsgrensen på speedometeret mitt, og da snakker jeg ikke om vanlig køkjøring.</p>
<p>Jeg skulle ønske folk tok litt mer hensyn i trafikken. Spesielt i forhold til å kjøre til side og slippe frem andre &#8211; spesielt hvis man ikke tør/klarer å holde fartsgrensen.</p>
<p>En annen ting som OFTE får meg til å få høy puls, er de som velger å tro at venstre felt er et vanlige kjørefelt, og at man kan ligge der uten å legge seg inn i høyre feltet etter forbikjøringen. Ofte er det ikke engang snakk om forbikjøring, men sidekjøring med en bil i høyre felt. Hadde disse sjåførene kjørt slik i f.eks. England (men da på motsatt side), så hadde de fått en saftig bot.</p>
<p>Sinkene i trafikken og &#8220;proppene&#8221; burde få beskjed om at de har å slippe frem trafikk, og man burde faktisk bøtelegge disse slik at man kunne slippe mange av de farlige situasjonene som oppstår når folk forsøker å komme forbi dem.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

