Utaktisk måte å utfordre loven på? Kanskje kan løsningen være å klikke seg inn i vår nettsjappe og bestille radarvarsler. Vi har sinnsykt bra priser på Whistler Pro73, markedets råeste varsler, dessuten har vi prisvinneren Cobra ESD 9210.

Varslerne er nette og diskret utformet, størrelse på en håndflate. Varslerne finner du på http://www.nett4you.no, klikk og kjøp.

Varslerne er lovlig for salg, men ulovlig i bruk i Norge. Det er også ulovlig å kjøre for fort…

Mvh

Mathias

Dette føyer seg jo inn i en lang rekke med andre saker og ting relatert til trafikk, hadde alt som kreves inn av veiavgift gått til veier kunne vi hatt bra veier i Norge også, og ingen bompenger - har jeg hørt noen si, så jeg vet ikke holdbarheten av dette.

Men over til det som faktisk er saken her, det er helt greit at Martin må betale 3600,- for sine 17+ som vi liker å kalle det. Han kjørte jo for fort, og ble tatt i en av disse “penger inn”-kontrollene som holdes på lange øde strekninger uten folk og fe. Men de er veldig oversiktlige, og det er lite område for å skylde på utenforstående feil i slike områder. Er jo ikke noe hemmelighet at disse kontrollene ikke akkurat holdes for å øke trafikksikerheten om kvelden på øde strekninger. Det skal ingen få meg til å tro.

Hadde vært fint om trafikksikkerhet hadde vært selve tanken bak slike ting, men det er det jo ikke - de kommer som sagt som andre eller tredje argument. Hvilket er feil.

Også er det det med bøter/forenklede forelegg. Når noen utsetter noen for blind vold, og må betale 3000,- for det syns jeg faktisk ikke det står i forhold til 3600,- Martin sine 17km/h over.

De som må betale bøter/forelegg for trafikkforeseelser har som regel økonomi til å ornde opp i dette, og betaler jo som regel uansett fordi slike saker blir etterfulgt, og til slutt ender med pant i lønn(statens innkrevningssentral) hvis man ikke betaler. Om de egentlig har råd er jo en helt annen sak, men de fleste ordner opp, derfor kan man øke disse, og pengene strømmer fortsatt inn.

Mange av de som utsetter folk for vold er ikke i en slik situasjon at de betaler uansett, slik at en økning her ikke vil ha noen økonomisk gevinst for staten, og det er da kanskje hensiktsløst å øke dem slik “noen” ser dette. Mange av de som blir dømt for vold med bot som domfeldelse betaler aldri disse, men tar kanskje en runde etter hvert og soner når de har en 10-20 slike saker etter seg tenker jeg…

Nei, det er de som har råd til å kjøre bil som må betale vet du, ingen vits å heve bøtesatser på vold etc., kommer ikke inn penger der uansett!

Jeg siterer for øvrig et innlegg på no.teknologi.bil, hvor jeg rådførte meg litt vedrørende klageadgang:

Voldssaker bør straffes med fengsel, og gjerne strengt. Den retningen samfunnet nå utvikler seg fører til at nær sagt enhver bilist i dette landet blir kriminalisert, mens den virkelige kriminaliteten blir neglisjert. Dette gjør noe med folk, på den ene siden blir man ikke tatt på alvor når man blir utsatt for ekte kriminalitet, på den andre siden blir man selv kriminell ved å gjøre noe som ikke får noe som helst konsekvenser. Vi er på vei inn i et samfunn med stadig større misnøye blant folk flest fordi myndighetene prioriterer så til de grader feil. Respekten for lover og regler blir borte.

Jeg forstår godt hva han mener.

Jeg synes boetene skulle vaert langt hoeyere, og pengene skulle gaatt til gode formaal relatert til trafikk sikkerhet osv.

Men ja, artig er det ikke med saanne boeter. Godt aa bli kvitt litt penger ihvertfall - kjedelig at det hoper seg opp….

Derimot er det to ting som jeg syntes er fullstendig meningsløst:

1: Klokkeslett og plassering for kontrollen kan jeg ikke si var i noen som helst annen hensikt enn å drive inn penger. Klokka var nesten elleve på kvelden og de var plassert i en opplyst, oversiktlig og ubebodd 70-sone. Kunne hatt større forståelse for en kontroll i bebodd 50-sone, men ikke her.

2: De kunstig høye bøtesatsene. Man kan selvfølgelig si at de andre er kunstig lave, men ettersom dette er de eneste som skiller seg så markant ut av bøter, er det trafikkbøtene som er kunstig høye. Det er provoserende med tanke på Espens bror.

Og for ordens skyld poengterer jeg at det er forskjell på en bot og et forenklet forelegg. Jeg er sånn sett heldig.

Bøtene ER høya, ja. Men noe må jo gjøres for å få folk til å slippe litt på gassen. Det som må gjøres nå er å justere resten av botregisteret i forhold til fartsbøtene. Først da kan vi nordmenn klare å kjøre sakte samt holde kniven og boksehanskene hjemme.