Comments on: H�ndbrekkets hemmeligheter

By: Lennart Fylling

Lennart Fylling — Thu, 01 Dec 2005 18:32:45 +0000

Dette er b�de morro og nyttig.
Kj�rel�reren min ga meg klar beskjed om � “leke” myye med bilen p� glatt f�re (selvf�lgelig ikke i trafikken).

By: Espen

Espen — Wed, 30 Nov 2005 22:50:33 +0000

4WD er jo moro, ingen tvil om det… Men jeg m� innr�mme at bakhjulstrekk er min personlige favoritt n�r det gjelder 2WD… Derfor jeg startet mitt 100+ prosjekt ogs�, selv om det tok litt lengre tid en beregnet, snart ferie n�… da kan jeg bygge ferdig!

By: Martin

Martin — Wed, 30 Nov 2005 21:25:49 +0000

Ettersom jeg disponerer to stykk Jeep Cherokee (en 2.5-liter diesel og 4.0-liter en bensin) har jeg jo selvf�lgelig satt meg inn i firehjulstrekkernes magiske verden. Personlig syntes jeg det er mer moro med 4WD enn 2WD, uavhengig av om det er for- eller bakhjulstrekk p� 2WD-en.

By: Andr� Eliassen

Andr� Eliassen — Wed, 30 Nov 2005 14:37:59 +0000

Hvis man har teke p� det og en skikkelig kraftig firhjulstrekk er det sykt morsomt � leke med de ogs�, p� ekstra glatt f�re trenger du ikke handbrekk engang

By: Haakon

Haakon — Wed, 30 Nov 2005 12:26:44 +0000

Jada, Martin. Her setter vi R�yken p� kartet. Heldigvis er ikke tilstanden like ille som p� Gol og Vinstra. Enn�.

By: Espen

Espen — Wed, 30 Nov 2005 10:53:23 +0000

Jeg ser at jeg fikk med en og/� feil i innlegget mitt, slikt skal ikke forekomme, setningen skulle avsluttes slik: det viktigste er � skumme over og komme til kommentar/edder og galle feltet

By: Espen

Espen — Wed, 30 Nov 2005 10:52:06 +0000

Som du vet Martin, er mange som sitter der ved sin datamaskin utrolig mange timer hver eneste dag og bare spyr ut edder og galle til alt og alle… Disse menneskene har det sikkert utrolig godt med seg selv… Ikke kan de lese godt heller, det viktigste er � skumme over � komme til kommentar/edder og galle feltet

By: Martin

Martin — Tue, 29 Nov 2005 21:45:42 +0000

Jeg tror noen burde skaffe seg sosiale antenner, slike man ikke f�r kj�pt p� Torshov. Min tekniske kunnskap om biler er dessverre meget begrenset, s� man f�r ta denne posten for hva den er.

Alle biler har ikke brekket p� bakhjula. F.eks. har Nissan Patrol svjv brekket koblet til mellomakslingen. Jeg har for �vrig ikke sagt at man ikke kan brekke med en 4WD, og siterer meg selv:

�velsene er beskrevet for forhjulsdreven bil. Du kan ikke utf�re f�lgende �velser p� bakhjulsdrevne eller firehjulsdrevne biler, uten meget god kjennskap til bilens virkem�te og oppf�rsel.

Artikkelen er alts� skrevet for forhjulsdrevne biler.

By: Morten

Morten — Tue, 29 Nov 2005 20:02:19 +0000

WRC bilene har hydraulisk brekk, � n�r de brekker kobles drivkraften til bakhjulene ut, noe som gj�r det lettere � f� ut r�va. Dette er jo ikke helt standard p� vanlige biler… Men det lar seg jo gj�re � nappe i kryppa p� 4 x 4 biler ogs� da, men med litt st�rre slitasje bl.a…

By: Kong Tut

Kong Tut — Tue, 29 Nov 2005 18:57:05 +0000

Din kjenskap til biler og h�ndbrekk er s� begrenset at du burde sm�res inn med honning og stappes i en morder-bikube! Hvorfor kan en ikke bruke en 4×4 bil? WRC biler har 4×4, og mr Solberg bruker brekket mye. Hva tenker du � gj�re om du ikke har clutch? Har ALLE biler brekket p� bakhjula?