Tåkelys

Høstmørket har senket seg og med mørket øker bruken av tåkelys (også kalt kurvelys) i kombinasjon med kjørelys. I denne anledning er det på sin plass å formidle noen ord om hva som er tillatt og hva som ikke er tillatt hva angår bruk av tåkelys.

DinSide.no har kontaktet Statens Vegvesen med følgende spørsmål:

Er det lovlig å benytte tåkelys som kjørelys på dagtid?

Svaret fra Statens Vegvesen er som følger:

Ja, det vil fortsatt være lovlig å bruke tåkelys som kjørelys på dagtid. Forutsetningen er at nærlysene ikke samtidig er tent. Husk også at parkeringslys alltid skal være tent, også når tåkelys brukes som kjørelys.

Du har altså lov til å bruke tåkelys, men ikke i kombinasjon med kjørelys. Dette syndes det mot i de aller fleste tilfellene. Her er noen argumenter for hvorfor det er bortkastet å bruke tåkelys:

  • Tåkelys påvirker vårt naturlige nattsyn slik at man ser dårligere. Mer lys: dårligere nattsyn.
  • Sjåføren flytter ikke blikket langt nok fram, men fokuserer ofte like foran bilen.
  • I kombinasjon med kjørelys blender man møtende trafikk, spesielt ved våt veibane der lysene også reflekteres i vannet.

Referanser:

  • Digg
  • del.icio.us
  • co.mments
  • Facebook
  • LinkedIn
  • Reddit
  • TwitThis

2 kommentarer til «Tåkelys»

  1. Nå må du ikke glemme at tåke/kruvelys ser tøft ut da!

    Og det skal sies at jeg har blitt stoppet av politiet to ganger med advarsel om bot hvis jeg ikke bruker tåke/kurvelys riktig. Nå om dagen er jeg uten bil, og har lært…

    Dette er en kommentar

  2. Jeg har ennå tilgode å se noen kjøre med tåkelys uten hovedlysene også tent, enten det er på dagtid med nærlys som kjørelys eller i mørket. Det er forresten i mørket det er mest irriterende. Jeg vil tro en av ti bruker slike lys, og da ulovlig.

    Skal man kjøre med tåkelys skal det være så tjukk tåke at man ikke ser mer enn noen meter, slik at tåkelys holder. I mine 30 år på veien har jeg vel opplevd det en gang, pluss noen ganger med tett snødrev under kolonnekjøring.

    Tåkebaklys, som kan være enda mer irriterende, kan kan dog gjerne bruke i mindre tett tåke, inntil man får en bil bak seg, bare man for all del ikke bruker dem i mørkt klarvær. Dessverre kan jeg ikke bruke tåkebaklys uten samtidig å tåkelys tent foran, på grunn av tåkelysbryterens konstruksjon (Ford Focus).

    Dette er en kommentar

Ett trackback / pingback til «Tåkelys»

Legg igjen en kommentar

Før du poster en kommentar må du være kjent med retningslinjene for kommentarposting, samt personvernpolitikken for bekkelund.net.

Felter merket med * må fylles ut. Din e-postadresse vil ikke være synlig.

Formatering med XHTML: Du kan bruke disse elementene til formatering: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> . Tekstbaserte uttrykksikoner konverteres automatisk til bilder. Hjelp til formatering.

Martin Bekkelund er fornøyd bruker av WordPress med hjemmelaget tema.
Du kan abonnere på både artikler som Atom, RSS 2.0 eller RSS 0.92, samt kommentarer som RSS 2.0.
Denne artikkelen ble til ved hjelp av 11 kopper espresso konsumert på 0.948 minutter.

Informasjon om opphavsrett og lisensiering 1995 - 2009 Martin Bekkelund
xhtml
css
rss
cc
508
aaa
v6.09