Comments on: En ubehagelig sannhet

By: Martin

Martin — Wed, 02 Jan 2008 10:25:11 +0000

Jeg venter i spenning!

By: Per B�tnes

Per B�tnes — Fri, 28 Dec 2007 17:04:47 +0000

N� skal jeg sove! I be back!

By: Martin

Martin — Fri, 28 Dec 2007 15:29:21 +0000

Jeg er egentlig ikke s� opptatt av hva Al Gore gj�r, jeg. Han forurenser sikkert mer enn b�de deg og meg tilsammen. Jeg er derimot mer opptatt av hvordan jeg lever mitt eget liv, enn � passe p� hva alle andre gj�r. At det finnes mennesker som forurenser mer enn meg selv er ingen unnskyldning for � v�re et milj�svin. Jeg opplever det kun som et vikarierende argument for � dekke over egen latskap.

Du hevder ogs� at politikere lyver �hele tiden�. Hele tiden, faktisk. Tidligere har du ogs� hevdet at du �har tro p� en del�, mens du videre hevder at noe er overdramatisert. Jeg �nsker at du utdyper f�lgende:

- Hva er l�gn?
- Hva har du tro p�?
- Hva er overdramatisert?

Klarer du det, Per?

By: Per B�tnes

Per B�tnes — Thu, 27 Dec 2007 22:23:16 +0000

Det med nye og gamle biler, hvis det alts� i klimasammenheng g�r opp i opp s� gj�r i hvertfall ikke sikkerhet det. Men da g�r jeg bare utenfor topic!

Egoist!? Jeg? Ja, vi er alle egoister p� ett eller flere omr�der. Seri�st, tror du virkelig Al Gore gj�r dette for � liksom redde verden!? Han er politiker! De lyver hele tiden! Hadde han virkelig brydd seg om klima hadde han “flydd” rundt � holdt foredrag s� � si gratis! En person som han har r�d til det. Uten at det g�r utover �konomien hans.

By: Martin

Martin — Thu, 27 Dec 2007 12:46:19 +0000

Jeg liker � ta kollektivtransport, kanskje med unntak av de gamle T-banevognene i Oslo. Utover det er det sv�rt behagelig � ta b�de tog og buss. Det som �delegger opplevelsen er forsinkelser og innstilte avganger. Jeg kan p� ingen m�te si meg enig i at det er bedre � kj�re bil. Det er stressende og bruker ikke vesentlig mindre tid enn kollektivtransporten. Hvis alt g�r p� skinner foretrekker jeg kollektivtransporten. Den er milj�vennlig og avslappende, og jeg kan sove, lese eller jobbe.

Per er her i ferd med � avsl�re hvordan hans egne egoistiske og navlebeskuende holdninger st�r i veien for hans evne til � motta fakta presentert av en lang rekke forskere. � diskutere med slike som Per blir en diskusjon for d�ve �rer, for han har allerede bestemt seg for � ikke v�re enig, fordi det ikke er til fordel for hva som passer ham selv best.

By: Lasse G. Dahl

Lasse G. Dahl — Wed, 26 Dec 2007 19:55:39 +0000

@Per B�tnes: Hvis du ikke forventer � gj�re annet i livet enn det du liker aller best, tror jeg du har en rekke triste overraskelser i vente. � tro at de fleste vil kj�re bil er nok ogs� litt feil, de fleste foretrekker � gj�re andre ting med livet sitt enn � transportere seg - og vil slippe b�de bil, tog og buss i timesvis for � kunne utf�re arbeidet sitt. Og noen av m�tene � l�se problemene knyttet til all trafikken p�, er � planlegge bedre s� folk kan bo n�r arbeidsstedet sitt, samt � bedre mulighetene for telependling.

Men noen m� likevel belage seg p� en del pendling, og for meg selv kan jeg underskrive p� at jeg foretrekker � sitte p� bussen eller toget med en god bok og nylaget latte fremfor � kj�re selv n�rsomhelst.

By: Per B�tnes

Per B�tnes — Wed, 26 Dec 2007 17:29:50 +0000

Lasse G. Dahl, tror du virkelig folk liker � ta buss og tog. De fleste hater det! Innse det, de fleste vil kj�re bil, det kommer ikke til � endre seg. Uansett, dette med er bare mote akkurat n�.

Al Gore sitter � koser seg n�! F�r masse oppmerksomhet ogs� penger! Han sitter � ler i flyet sitt n�, ja flyet sitt. Han er en luring!

By: Martin

Martin — Wed, 26 Dec 2007 16:50:06 +0000

Jeg synes det er paradoksalt at vi skal klandre blant annet Kina for � v�re milj�verstingen, n�r Kina fors�ker � leve som oss. Da m� vi v�re et foregangsland, selv om vi ikke er s� mange. Det nytter ikke � si at de m� gj�re som vi sier, men ikke som vi gj�r.

Dessuten svarte du ikke p� sp�rsm�lene mine, Per.

By: Lasse G. Dahl

Lasse G. Dahl — Wed, 26 Dec 2007 14:24:41 +0000

@Per B�tnes: Kina og de andre store landene produserer stort sett v�re forbruksartikler, Se p� mobiltelefonen din, digitalkameraet og PC-en, det ville overraske meg stort om ikke alt dette er produsert i Kina. S� det er innbyggerne i de rike landene i vestens uvilje mot � betale andre like mye som vi krever i l�nningsposen selv som f�rer til �Kina-utslippene� vi snakker s� mye om.

Det er ogs� derfor USA er s� vanskelig � f� med p� forpliktende milj�samarbeid, Kina vil jo ha lov til � slippe ut mye CO2 (p� grunn av �historisk industrielt underskudd�), vi i den europeiske delen av vesten er villige til � la dem f� det (slik at vi fortsatt f�r billige mobiltelefoner mens vi later som om vi er rettferdige mot Kina) mens USA taper masse arbeidsplasser p� grunn av konkurransen med Kina, og derfor er livredde for milj�krav som rammer USA hardere enn land i �det fjerne �sten�.

� f� ned avgiftene p� nye biler, er ikke utelukkende et milj�tiltak. Produksjon av biler er veldig forurensende, samt at nyrike nordmenn gjerne kj�per store, tunge SUVer som trenger relativt mye energi bare for � flytte p� seg selv, og derfor ikke bidrar til noe energiforbedring. Avgiftsomlegginger kan hjelpe her, men med den enorme private velstands�kningen vi har sett i Norge de siste tjue �rene, er det nok ikke f�rst og fremst avgiftslettelser som trengs.

Bygging av veier kan ofte v�re lurt det, men det har nok ingen positive effekter p� milj�et. Bedre fremkommelighet for biler s�rger for at flere kj�rer bil, og det er ikke noe s�rlig utslippsdempende. Snarere tvert i mot, vil mange si. Sett heller opp flere busser og tog, s� blir det f�rre biler p� de veiene vi har.

By: Einar

Einar — Wed, 26 Dec 2007 11:02:13 +0000

Per B�tnes: Kina har faktisk begynt � pr�ve ut milj�venlige metoder for produksjon av elektrisitet. Det er riktig at Kina tidligere har v�rt sv�rt ille n�r det kommer til fossilt brennstoff, men landet har rett og slett problemer med � f� skaffet nok energi. Hvis kineserne ikke finner nye kilder for energi vil landet stoppe opp i 2010, n�r Kinas kullressurser er brukt opp.

USA har jo ogs� v�rt en sinke, men man ser jo at de begynner � rikke p� seg (Bali); og i tillegg er det jo ikke lenge til valget (og Bush m� g�). Da er det sv�rt sannsynlig at den neste president vil gj�re noe.