Martin Koksrud Bekkelund

Martin Koksrud Bekkelund

Teknologi • Samfunn • Politikk

Miljø

Martin er opptatt av å ta vare på naturen og miljøet rundt oss. Han er familiemedlem i Naturvernforbundet, livstidsmedlem i Turistforeningen og medlem av Skiforeningen, alle organisasjoner som er opptatt av å ta vare på naturen til glede for fremtidige generasjoner. I kategorien «Miljø» skriver Martin om alt fra miljøteknologi til de enkle valgene man kan gjøre uten at man trenger å føle seg som en raddis.

I all sin miljøiver er det mange som taler for et bilfritt samfunn, eller i det minste bilfrie bysentrum. Spørsmålet er om vi gjør oss selv en bjørnetjeneste når vi gjør bilen til et hatobjekt. Uavhengig av transportmiddel vil det personlige transportbehovet stort sett være det samme. Du har alltid behov for å komme deg […]

Les resten...

Tesla-effekten

21.10.13

Jeg har lenge mast om at el-biler må bli sexy før de får utbredelse. Nå har salgstallene gitt meg rett. Tesla Model S ble den mest solgte bilen i september. Hvilken effekt har det? Det er bare å innse. El-biler før Model S var (for det vesentligste) for de spesielt interesserte. Eller fanatikerne, om du […]

Les resten...

Her i Oslo skal vi snart i gang med kildesortering. Jeg lurer av og til på hvorfor. I følge Klimaklubben slipper jeg ut snaut 5000 tonn CO2 hvert år. Er jeg flink til å kildesortere reduserer jeg mine utslipp med noen hundre kilo i året. Kilo. Ikke tonn. Når jeg samtidig leser at industrien slipper […]

Les resten...

Døde dinosaurer

08.09.09

Det er valgår og i disse klimakrisetider snakkes det mye om miljø i valgkampen. Der synes jeg naturligvis er bra. Det snakkes om hvordan Norge må bli verdensledende på teknologi som hjelper oss å bli vinnere både teknologisk og i miljøkampen. Ved hjelp av teknologi skal vi redde verden fra miljøproblemene. Det synes jeg naturligvis […]

Les resten...

Trillemarka

13.10.08

Trillemarka er et stort barskogområde som ligger mellom Numedal i vest og Sigdal i øst, i Buskerud fylke. Den 8. januar i år besluttet Regjeringen å verne 147 kvadratkilometer av Trillemarka som et naturreservat. Bakgrunnen er at det i Trillemarka er registrert hele 129 rødlistearter. For mer informasjon om Trillemarka, besøk trillemarka.no. Trillemarka er et […]

Les resten...

Klimaklubben

04.09.08

Hvordan står det egentlig til med ditt miljøvennlige alter-ego? Nå kan du finne det ut ved å ta klimatesten hos Klimaklubben. Etter å ha gjennomført testen anbefaler jeg at du registrerer deg, slik at du kan få tips og oppfølging til hvordan du blir (enda) mer miljøvennlig. Jeg slipper ut 4835 kilo CO2 per år. […]

Les resten...

Land Rover LRX

04.02.08

SUV er et begrep som klinger dårlig i ørene på alle som har et snev av miljøsamvittighet. Dessverre. Begrepet står for «Sports Utility Vehicle», enkelt oversatt til flerbruksbil for en sporty sjel. Det er altså ingenting i begrepet som tilsier at SUV-er er miljøsyndere, selv om mange SUV-er dessverre ødelegger for resten. Heldigvis kommer det […]

Les resten...

For halvannet år siden skrev jeg om resirkulering av plast, metall, papir, glass og våtorganisk. Halvannet år etter er det på tide å evaluere tiltaket og ytre noen meninger om hvordan resirkulering fungerer i vår kommune. For å gå rett på sak kan jeg like gjerne si det med én gang: Man skal være svært […]

Les resten...

For en tid siden kjøpte jeg dokumentarfilmen En ubehagelig sannhet. Jeg vil anta at de fleste har hørt om den — kanskje også sett den — og vet hva den dreier seg om, så jeg skal ikke gå inn i noen analyse av filmen. Jeg har imidlertid ikke fått sett filmen før nå, og selv […]

Les resten...

Litt grønnere

19.12.07

Grønn Hverdag har nylig gitt ut boken Litt Grønnere, som gir deg 365 tips om hva du gjøre for miljøet. Jeg siterer fra omslaget: De valgene du og jeg tar kan faktisk utgjøre en forskjell. Her kan du lese om hvordan du kan redusere utslippene av klimagasser, begrense avfallsmengden, slippe ut minst mulig farlige stoffer […]

Les resten...

Greenpeace har nylig utgitt en rapport som viser hvilke elektronikkprodusenter som er best og verst i miljøklassen. Eller skal jeg si verst og mindre verst, ettersom ingen befinner seg høyere enn 7,7 på en skala fra 1 til 10. På den absoultte bunnen finner vi Nintendo, Microsoft og Philips, mens man i den bedre delen […]

Les resten...

Ford Kuga

21.10.07

Fra å produsere litt kjipe gjennomsnittsbiler, har Ford foretatt noen vellykkede designendringer. Resultatet har vi sett i Focus, Mondeo, S-Max, Verve og nå Kuga som lanseres til våren. Ford Kuga er en SUV, men de som forbinder SUV med noe stort og forurensende må se nærmere etter på spesifikasjonene. Ford Kuga blir tilgjengelig som en […]

Les resten...

Dieselbløffen

13.06.07

Tidlig høsten 2006 presenterte regjeringen endringer i bilavgiftssystemet, slik at det fremmet biler med lavere forbruk, samt lavere utslipp av CO2. Mest oppmerksomhet fikk sannsynligvis dieselbilene, da disse fikk et vesentlig avgiftskutt, ettersom dieselbilene slipper ut mindre CO2 enn bensinbilene. Det er i hvert fall hva du har trodd så langt, og jeg vil i […]

Les resten...

Dette har ført til sterkt reduserte regninger fra Jet, min drivstoffpusher. Siste månedsregning var på 216,- kroner, så kan du selv regne ut hvor mye diesel jeg har brukt og hvor langt jeg har kjørt den siste måneden. Stort sett fungerer kollektivtrafikken fint. Stort sett. Når det derimot går galt, så går det skikkelig galt. […]

Les resten...

Klima-arroganse

05.02.07

Si meg, hvor langt er det mulig å få hodet opp i sin egen rumpe? Uten å snakke av egen erfaring, vil jeg anta at det både er mørkt og stille oppi der, og at Frp således har plassert strutsehodet sitt så langt opp det er mulig å få det. I en hverdag hvor forskere […]

Les resten...

Kjære Liv Signe

08.11.06

Kjære samferdselsminister Liv Signe Navarsete. Jeg har akkurat registrert at regjeringen du er en del av har endret avgiftshåndteringen på biler, til å bli mer gunstige for biler med lavt CO2-utslipp. Et i utgangspunktet godt tiltak. Problemet vi nå står overfor er den lokale økningen av utslipp av NOX og dieselpartikler fra den antatt økende […]

Les resten...

Glem CO2, glem forurensing, glem avskoging, glem krig, sult, død og alle andre problemer for et lite øyeblikk. Hvor mange mennesker er vi i verden i dag? Hvor mange var vi i går og hvor mange blir vi i morgen? Eller til neste år? Hva med om ti år? Man trenger ikke være matematisk geni […]

Les resten...

Statsbudsjettet er fremlagt og alle skal si sitt, meg inkludert. Morten sier masse på en utrolig treffende måte som bare Morten kan. Jeg kunne sagt og ment mangt om mye, men det får bli ved en annen anledning, dersom jeg føler inspirasjonen komme sigende. En ting som opptar mange er de store endringene som har […]

Les resten...

Når jeg kjører bil har jeg til daglig et gjennomsnittsforbruk på omtrent 0,56 liter per mil, eller 5,6 liter per 100 kilometer, som er den offisielle enheten. Dette i seg selv er ikke dårlig tatt i betraktning at dette forbruket tar meg tur / retur Oslo via Norges mest traffikerte vei, Drammensveien. Imidlertid har jeg […]

Les resten...

Her i kommunen praktiseres det resirkulering og kildesortering av avfall. Det vil si at vi har egne søppelbøtter for våtorganisk avfall, papir og restavfall. Men, betyr dette at du skal kaste mat i våtorganisk, papir i papirkontaineren og alt annet i restavfall? Slett ikke! Her i huset praktiserer vi ytterligere resirkulering, og her får du […]

Les resten...

Bokstavlig talt. For skattebetalernes penger har Odd Roger Enoksen fått en Volvo XC90 til 800 000,- kroner. For meg innebærer ikke dette et problem, for all del, jeg unner ham en flott bil. Hadde jeg hatt penger skulle jeg gjerne kjøpt en selv. Det ironiske i denne saken er derimot hvordan Enoksen forsøker å forklare […]

Les resten...

Salting

28.02.06

Nordmenn er født på beina. Vi tror i hvert fall det selv. Etter å ha observert OL i min strategisk korrekte plass i venstre sofakrok, er jeg jammen ikke sikker lenger. Mye tyder på at Statens Vegvesen har innsett dette for lenge siden, og kjører en føre-var-strategi ved å saltlegge våre veier som om det […]

Les resten...

Flere artikler

Enda flere artikler? Besøk arkivet.

Om Martin

Martin Koksrud Bekkelund

Dette er Martin Koksrud Bekkelund sitt private nettsted, hvor han skriver om teknologiledelse og hvordan teknologi, samfunn og politikk påvirker hverandre. Martin arbeider til daglig som direktør for produkt- og forretningsutvikling i et av Norges største selskaper. Les mer...

 

Facebook Twitter Instagram LinkedIn GitHub SlideShare Martin Koksrud Bekkelunds RSS-kanal

© 1995-2017 Martin Koksrud Bekkelund
OpphavsrettRSS og abonnementKontakt