Martin Koksrud Bekkelund

Martin Koksrud Bekkelund

Teknologi • Samfunn • Politikk

Easee elbillader

19.09.19

Å lade elbil hjemme er ikke vanskelig. Alt du trenger er en dedikert elbillader. På hytta har vi valgt en norskprodusert lader fra Easee.

Hvorfor trenger du en egen lader?

I teorien, og for så vidt også i praksis, er det mulig å koble elbilen rett i en vanlig stikkontakt. Det er imidlertid verken lov eller smart, fordi du risikerer å sette fyr på huset. En tradisjonell stikkontakt er ikke dimensjonert for å levere kontinuerlig høy effekt og risikoen for varmgang og dermed brann øker. Videre er ikke tradisjonelle stikkontakter utstyrt med jordfeilvern type B som er påkrevet for lading av elbiler. Mangler du dette kan du risikere å sette det tradisjonelle jordfeilvernet som du allerede har ut av funksjon. Dermed er det ikke sikkert at ditt eksisterende jordfeilvern vil fange opp andre jordfeil. Elbilprodusenter forsøker å omgå dette med såkalte nødladere som både nedjusterer effekten som trekkes og overvåking av jordkabelen, men det er som navnet antyder ingen permanent løsning du bør basere deg på i hverdagen.

Hva er en elbillader?

En elbillader er, som navnet antyder, en dedikert liten boks som har flere oppgaver. Laderen vi har er utstyrt med eget jordfeilvern type B, overvåker ladingen og kan i tillegg kobles mot smarthuset (eller smarthytta) og bilen.

Laderen installeres av en elektriker og får en egen dedikert kurs kun til ladingen. En positiv bieffekt av dette kan være at du også får høyere effekt på ladingen og dermed kan lade raskere.

Elbillader fra Easee

Vi har som nevnt valgt en lader fra Easee. Jeg gjorde en del undersøkelser og etter min vurdering er Easee den laderen på markedet i dag med mest funksjonalitet og har best effekt for de fleste variantene av strømnett den måtte bli koblet til.

Først og fremst støtter Easee ladeeffekter fra 1,4 til 22 kW, både på 1 og 3 faser og 230 og 400 V. Det vil si at den lar seg benytte nesten hvor som helst, enten du har et gammelt strømanlegg med 1 fase på 230 V hjemme eller et splitter nytt med 3 faser på 400 V på hytta.

Videre har laderen innebygget 4G og Wi-Fi, slik at du kan koble laderen til omverdenen for blant annet bedre planlegging av lading når strømmen er billig, eller for å lastbalansere strømforbruket mot resten av smarthuset.

Den har innebygget energimåler, så du kan se hvor mye du har ladet og hva det koster deg å lade elbilen.

Står laderen plassert på et sted med trafikk, kan du låse laderen fysisk med hengelås, samt kreve at man må autentisere seg med en RFID-brikke for å få ladet. Laderen vil i fremtiden også støtte OCPP, slik at du kan leie ut laderen mot betaling.

I esken

I esken finner du selve laderen, en liten hengelås, monterings- og bruksanvisning. Det er overraskende hvor liten den er og hvor enkel den fremstår både for den som skal montere og den som skal bruke den.

Easee boks

Easee størrelse

Montering

Montering må gjøres av en elektriker. Spør om elektrikeren kan montere elbilladere, for det er ikke gitt.

I vårt tilfelle måtte vi bytte hovedsikringen i hytta med en større sikring. Det måtte trekkes ny inntakskabel fra utvendig sikringskap til innvendig. Det måtte monteres dedikert sikring til laderen og trekkes kabel fra innvendig sikringskap til plassen der laderen skulle stå. Heldigvis var vi forutseende nok til å få trukket rør til dette da vi bygde hytta.

På hytta har vi 3 faser på 400 V. Da kan vi få helt opp til 22 kW effekt ut av laderen. Imidlertid så vi liten vits i så høy effekt, så vi nøyde oss med «bare» 11 kW. Dette er mye til å være en hjemmelader. Det ble montert en 20 A sikring til laderen, og regnestykket er da 20 A × 400 V × 1,73 = 13 840 W. (Tallet 1,73 er kvadratroten av 3 faser. En 3 x 16 A kurs kan splittes i 3 1-fasekurser på 16/√(3) ≈ 9,25 A. Ganger du med 3 får du ca. 27 A, som er 73 % mer enn 16 A.)

Imidlertid skal man helst ikke belaste en sikring 100 % over tid, så vi har i laderen justert ned strømstyrken til 16 A eller ca. 11 kW. Da belastes sikringen på 20 A kun med 16 A.

Selve monteringen tok elektrikeren noen få timer. Det var elektrikeren som etter montering også gjorde oppsettet av laderen, slik at den ble konfigurert riktig. Dette er en jobb man ikke skal gjøre selv eller rote med i etterkant.

Vær og vind

I utgangspunktet kan du montere en Easee-lader utendørs, uten å tenke veldig mye på skjerming for vær og vind. Laderen har kapslingsgrad IP54, hvilket vil si at den skal tåle regn og snø og vind og alle elementene vi har i Norge.

Hytta ligger imidlertid 1000 meter over havet, godt eksponert for vær og vind og snø om vinteren. Jeg laget derfor en liten kasse med hengslet dør hvor laderen ble montert inni, slik du ser på følgende film.

Kassen har utfresing til ladekabel i bunnen, slik at døren kan lukkes under lading. Den har magnetfester som holder døren lukket og lys i taket så det er enklere å koble til ladekabelen når det er mørkt. Målene på kassen er B30 x H50 x D18,8 cm og arbeidstegningen ser ut som følger. Trykk på bildet for en større utgave.

Ladeboks

I bruk

Det er ikke vanskelig å lade en elbil. Du tar ladekabelen som følger med bilen, gitt at det er type 2, og plugger i laderen og i elbilen, og ladingen starter. Enkelt og greit.

Vi fikk 10,5 kW oppgitt i bilen fra første sekund, noe som er meget bra med tanke på at kabeltrekket fra hytta og ut til laderen er nesten 40 meter og deretter 5 meter fra laderen til bilen.

Vi har en bil med 95 kWh batteri. Det vil si at det med 11 kW i teorien vil ta nesten 9 timer å lade fra fullstendig tomt batteri til helt fullt. Det vil selvfølgelig aldri forekomme. Normalt ankommer vi hytta med kanskje 20 % og vil lade til 80 %. Det tar fem-seks timer. Det holder i massevis til vi skal bruke bilen igjen.

I skrivende stund har vi ikke hatt Easee spesielt lenge, så erfaringsgrunnlaget er ikke veldig omfattende, men den virker så langt veldig bra.

Integrasjon med Tibber

Det er lett å bli forvirret av alle integrasjonene man kan sette opp på kryss og tvers mellom lader, smarthus og bil. Før du setter opp alle integrasjonene bør du tenke deg om hva du faktisk ønsker å løse.

Easee er integrert med Tibber, som jeg har skrevet om tidligere. Tibber har strømprisene 12 til 48 timer frem i tid, og vet dermed når strømmen vil være billigst. I skrivende stund har ikke Tibber gjort ferdig integrasjonen mot Easee som gjør det mulig å lade elbilen når strømmen er billigst, men de jobber med saken. Når integrasjonen er ferdig vil du kunne si når du skal ha ferdigladet bil, så vil Tibber og Easee snakke sammen og lade bilen når strømmen er billigst.

Tibber kan for øvrig integreres rett mot din elbil, uavhengig av lader, gitt at du har en støttet bil.

Easee i Tibber

Lastbalansering

Det enkleste er som nevnt å plugge elbilen i laderen og resten går av seg selv. Imidlertid kan Easee brukes litt mer sofistikert. Har du en Tibber Pulse, kan du lastbalansere ladingen mot resten av huset. Det vil si at Pulse ser på det totale strømforbruket, og hvis det er for høyt mens du lader elbilen, kan Tibber instruere Easee til å skru ned effekten på laderen. En omtale av Tibber Pulse kommer for øvrig senere, sørg for at du holder deg oppdatert.

Hva koster laderen?

Veiledende pris på laderen fra Easee er 7995,- kroner. Er du Tibber-kunde koster den 6995,- kroner. Er du i tillegg medlem av Norsk elbilforening får du den til 6495,- kroner. Hvis du blir strømkunde av Tibber kan du registrere deg via denne lenken, så får du ytterligere 500,- kroner i rabatt og jeg får det samme å handle for i nettbutikken deres. Registrer deg som kunde hos Tibber først og bruk deretter lenken til Norsk elbilforening for å handle.

Hva koster elektrikerjobben?

Straks du har laderen trenger du en elektriker til å montere den for deg. Det varierer veldig hva det vil koste, for det avhenger av alt fra hvor langt elektrikeren må reise til hvordan ditt eksisterende strømnett ser ut og hvor godt dimensjonert det er. Jeg bommer nok ikke veldig hvis jeg sier at du må betale mellom 10 000,- og 20 000,- kroner for hele jobben, inkludert utstyret men uten laderen. Du tenker kanskje det er mye penger, men det er en fremtidsrettet investering og lite sammenliknet med bilen du akkurat har skaffet deg.

Konklusjon

Pluss

  • Stilrent design
  • Robust utførelse
  • Laget i Norge for norske forhold
  • Tilkobling via 4G og Wi-Fi
  • Kan låses med RFID
  • Fremtidig støtte for OCPP
  • Liten og lett
  • Svært fleksibel tilkobling til strømnett
  • Enkel å betjene

Minus

  • Ingen spesielle

Syretesten er som alltid: ville jeg kjøpt en Easee-lader igjen? Ja, det ville jeg absolutt! Easee et fantastisk norsk produkt som fortjener terningkast seks.

Terningkast 6

Martin skriver regelmessig om teknologiledelse og hvordan teknologi, samfunn og politikk påvirker hverandre. Få nye artikler via e-post:

Endringer

10.09.19

Denne ideen du har fått presentert. Er du skeptisk fordi det objektivt sett er en dårlig idé? Eller er du skeptisk fordi det ikke er din egen? Fordi den krever endringer av deg?

Vi mennesker er flinke til å snakke om hvor bra det er med endringer, men når konsekvensene berører oss selv er vi flinke til å avvise endringene som nye ideer fører med seg.

Skal du gjennomføre endringer, og ikke bare snakke om dem, kan du starte med å anerkjenne at du selv ikke kommer opp med de beste ideene. Ha et system som lar deg evaluere ideer som i så liten grad som mulig er påvirket av ditt eget bias.

Martin skriver regelmessig om teknologiledelse og hvordan teknologi, samfunn og politikk påvirker hverandre. Få nye artikler via e-post:

ID Lock 150

06.09.19

Intet smarthus er komplett uten en smartlås. Vi har en norskprodusert ID Lock 150 og her får du tips for montering og bruk.

Hva kan den gjøre?

Utover det åpenbare, at ID Lock 150 er en dørlås for ytterdører, har den flere nyttige funksjoner en tradisjonell dørlås ikke har. De to vi setter mest pris på er at vi kan kvitte oss med husnøkkelen og at vi kan låse og låse opp døren når vi ikke er hjemme.

PIN-kode

Hvis du ønsker å kvitte deg med nøkkelen er PIN-kode løsningen for deg. Du kan angi inntil ni PIN-koder, i tillegg kan du lage servicekoder som kun kan brukes et gitt antall ganger eller i 12 eller 24 timer. Veldig enkelt og greit.

RFID

Det følger fem RFID-brikker med døren. Dette er for deg som ikke ønsker å benytte PIN-kode, eller for eksempel har mindre barn som ikke mestrer betjening av døren med PIN-kode. Brikkene i seg selv er ganske små, men hvis du ønsker enda mindre er brikkene ID Lock kompatibel med MIFARE Plus 13,56 MHz så kan du handle og programmere dine egne.

Siri

Ved å knytte låsen til en hub med HomeKit-støtte kan man låse eller låse opp døren med Hjem-appen på iOS eller Mac, eller stemmestyring med Siri. Mer om det under avsnittet om bruk.

Fjernstyring

Du har handlet på nettet. Budet står på døren og har ringt på videoringeklokken, men du er ikke hjemme. Ved å koble ID Lock 150 til en hub kan du fjernåpne døren når du ikke er hjemme, så budet kan legge pakken i gangen.

Fjernstyring krever at du kjøper en tilleggsmodul med Z-Wave, slik at den kan kommunisere med omverdenen ved å koble den til en hub som for eksempel Homey. Hvis ikke du kjøper denne modulen, må døren betjenes med PIN eller RFID. Kjøper du denne modulen, trenger du i tillegg altså en hub å koble den til, da ID Lock 150 ikke har noen egen hub, app eller tjeneste for fjernstyring.

Automatisering

Automatisering er strengt tatt ikke noe som ivaretas av dørlåsen, men av programvaren til hubben som du bruker til å styre dørlåsen med.

Hjemme har vi en liten nattbryter. Når vi trykker på den, sjekker smarthuset at alle dører og vinduer er lukket. Hvis alt er lukket så låses inngangsdøren og alle lys skrus av. Dette oppleves nesten som trolldom, uansett hvor banalt det høres ut.

Vi kan også si at dersom vi beveger oss vekk hjemmefra, og ingen lenger er hjemme, så skal døren låses automatisk.

Utover dette er det opp til deg selv å være kreativ.

Litt om sikkerhet

Jeg har lenge vært skeptisk til smartlåser, uten at dette har vært begrunnet i konkret og rasjonell risiko. Tanken på at låsen har kommunikasjon med omverdenen vekker umiddelbart frykten for hacking og at noen skal ta seg inn i huset.

For en tid tilbake diskuterte jeg problemstillingen over en øl med tidligere kollega Erlend Oftedal, som arbeider nettopp med sikkerhet. Han var imidlertid langt roligere enn hva jeg var. Hans argument er at denne typen angrep er mindre attraktive, fordi de skalerer ekstremt dårlig for dem som utfører angrepet. Først skal angriperen finne ut hvilken hub man har, deretter finne ut at man benytter nettopp en bestemt type lås, så gjennomføre angrepet og til slutt ta seg inn i nettopp ditt hus. Sannsynligheten for å lykkes er lav og utbyttet vil ikke stå i stil til innsatsen. Da er det langt enklere å knuse en rute.

Alle som arbeider med informasjonssikkerhet har gjennomført risikovurdering. Risiko er produktet av faktorene sannsynlighet og konsekvens. Konsekvensen av at noen tar seg inn i ditt hjem er selvfølgelig høy, men sannsynligheten for at det faktisk skjer er svært lav. Når man arbeider med informasjonssikkerhet tallfester man gjerne sannsynlighet og konsekvens. Tror du noen vil ta seg inn i ditt hus i løpet av det neste året? De neste fem årene? Ti årene? Jeg tror ikke det. Men hva er konsekvensen hvis det skjer? Hvilke verdier får de med seg? Et par dyre solbriller, eller bilnøklene dine? Sånn sett er det nesten viktigere å tenke igjennom hva du har liggende lett tilgjengelig. Gjem bort bilnøkler, smykker, datamaskiner og nettbrett.

Konklusjonen er at det ikke er noen rasjonell grunn til å la være å skaffe seg en smartlås. Selv ikke en smartlås som er koblet til nettet, gitt at tilkoblingen er gjort forsvarlig.

Det du for øvrig trenger å vurdere, er hvordan du sikrer telefonen og smartklokken din, dersom du setter opp disse til å kunne styre smarthuset ditt. Dette har lite med selve låsen å gjøre, men handler om sikring generelt. I verste fall kan en som får tak i telefonen din også låse opp døren din, dersom man kan betjene Hjem-appen fra låst skjerm, noe som er standard på iOS.

I esken

I esken ligger alt du trenger for å bytte ut din eksisterende dørlås med en ny smartlås:

  • Innvendig og utvendig låseenhet
  • Låskasse som monteres inn i døren
  • Sluttstykke som monteres i karmen
  • Vriderpinner for dørhåndtak
  • 5 stykk RFID nøkkelbrikker
  • Skruer og adaptere for montering
  • Z-Wave-adapter kjøpes separat

Førsteinntrykket er meget godt. Innpakningen er stor og fin og oversiktlig. Alle delene er av solide materialer, og det er ingenting som fremstår som billig ved denne låsen. Selve låseenhetene som sitter innvendig og utvendig er av metall og virker svært robust. Det er også en skikkelig gummipakning for værtetting.

Montering

Elbileiere snakker om rekkeviddeangst. Smartlåseiere snakker om monteringsangst. Angsten for å gjøre noe feil under montering, som potensielt ødelegger både lås og inngangsdør. Med en splitter ny inngangsdør til alt for mange penger, skal jeg ikke legge skjul på at jeg var hardt rammet av monteringsangsten.

Opprinnelig var tanken å sette vekk monteringen til en låsesmed. 3000,- kroner ville det koste, sånn cirka. Men etter en prat med min gode venn Kjetil, som har samme lås og montert sin selv, bestemte jeg meg for å gjøre det samme. Som han sa, «du som klarer å støpe din egen vask, klarer å montere en lås».

Kort oppsummert vil jeg si at monteringen er enkel, gitt at man har tid, tålmodighet og litt verktøy og at man ikke minst er nøyaktig.

Produsenten har laget en monteringsfilm. I tillegg finnes det filmer på YouTube. I kombinasjon med monteringsanvisningen gir de all informasjon du trenger for å montere låsen selv. For mitt vedkommende var nok jobben såpass grei fordi vi har en ny dør, hvor alt er intakt og i lodd og i vater. Jeg innbiller meg derimot at det kan bli mer komplisert med en gammel dør hvor karm og dør kan ha gitt seg over tid, eller som ikke følger standardene for hvordan dører produseres i dag, uten at det nødvendigvis bør skremme noen fra å kjøpe en lås.

I følge produsenten skal det være tilstrekkelig med en skrutrekker PH2, en drill og et 10 mm bor. Min erfaring er at du i tillegg trenger flere forskjellige bits, en syl og et vater.

Sørg også for at dere enten er flere personer som til enhver tid befinner seg på hver sin side av døren, eller at du har en reserveinngang som for eksempel en terrassedør som du kan benytte. Du trenger å teste døren og låsen, og da er det viktig at du kommer deg inn hvis noe ikke fungerer.

Du starter selvfølgelig med å sjekke at den nye låsen er kompatibel med døren og karmen, noe du strengt tatt bør sjekke før du kjøper den. Den gamle låsen demonteres fullstendig, så du står igjen med bare dørbladet og karmen, uten noen innmat. Så sjekker du at låskassen passer i døren og sluttstykket i karmen.

Alt dette er helt trivielt. Så langt har man ikke gjort noe irreversibelt. Den gamle låsen er skrudd ut, og kan om nødvendig monteres igjen. Det kritiske punktet kommer når du må drille en centimeter bredt hull i døren, der en av skruene til den nye låsen skal sitte. Jeg skal ikke legge skjul på at det er en del inni meg som gråt da jeg drillet.

Jeg er vant til at det oppstår overraskelser underveis. Det er alltid et eller annet som ikke er slik som beskrevet i monteringsanvisningen, noe som går galt eller på annet vis gjør at man må improvisere. Overraskelsen denne gangen var at det ikke var noen overraskelser. Utrolig nok fikk jeg montert låsen nøyaktig som beskrevet. Det eneste jeg vil trekke litt for, er at gummipakningen ikke er fullstendig tett mot døren i underkant, slik det fremgår av følgende bilde, men det er så lite at jeg ikke tror det har praktisk betydning.

ID Lock 150

Til slutt sjekker man at døren og låsen glir uhindret og lar seg låse og låse opp uten motstand. Sluttstykket i karmen lar seg justere, så vi fikk en tett og fin dør uten slark.

ID Lock 150

Installasjon og oppsett

Straks låsen er montert er den klar til bruk. Du trenger først å sette inn hele åtte (!) AA-batterier, hvorav fire går til låsen og fire til Z-Wave-modulen. Det påvirker selvfølgelig størrelsen på låsen, i ID Lock 150 sitt tilfelle ved at den er ganske lang. Hvis man bruker oppladbare batterier vil man merke at det er svært trangt å få batteriene på plass. Hvis man ikke er svært forsiktig når man bytter batterier, vil man garantert kunne ødelegge enten batterier eller låsen.

ID Lock 150

Når batteriene er på plass er det noen innstillinger som må gjøres. Alle innnstillinger gjøres via tastepanelet på utsiden. Dette gjelder både innstillinger for låsen, og registrering av brukere, RFID-brikker, med mer.

Først må man angi hvilken hengsling døren har. Her har produsenten rotet i manualen, for til tross for at vi, sett fra utsiden, har innadslående, venstrehengslet dør, måtte vi angi innadslående høyrehengslet dør på låsen. Hvis dette ikke er korrekt satt opp vil den ikke låse seg. Det er uansett bare å prøve begge, så vil en av dem fungere.

Dernest bør man endre masterkoden, altså den fabrikkinnstilte koden på 1234 for å komme inn i innstillingene. Heldigvis kommer man ikke inn i innstillingene uten å også trykke på en knapp på innsiden av døren.

Legg inn de PIN-kodene du vil bruke, eventuelt RFID-brikker, og du er klar til å teste låsen. En person står på innsiden, du går ut, tar på panelet og døren låser seg. Bruk PIN eller RFID til å låse opp.

Det neste jeg gjorde var å endre noen standardinnstillinger. Den første er automatisk låsing, det vil si at låsen automatisk låser seg etter et gitt antall sekunder. Denne skrudde jeg av. Den andre er gjenlåsing av uåpnet dør, det vil si at låsen automatisk låser seg igjen dersom den blir låst opp men døren ikke åpnet. Dette er praktisk på bil, men ikke hjemme.

En liten detalj er at lyden som låsen gir fra seg når man trykker på betjeningspanelet er behagelig å høre på. En liten gjennomtenkt designdetalj som ikke irriterer.

Så skal Z-Wave-modulen på plass. Når dette er gjort benyttet jeg ID Lock sin app for oppdatering av programvaren i låsen. Dette fungerte ikke på første forsøk, men ved å følge produsenten sine nettsider tok jeg ut batteriene, lukket appen og startet på nytt. Da ble den oppdatert.

Resultatet ble en anonym og stilren lås som passer inn i resten av smarthuset.

ID Lock 150

ID Lock 150

ID Lock 150 og Homey

Når låsen er satt opp og fungerer selvstendig, kan den legges til din hub for smarthuset. Vi benytter en Homey, og som beskrevet i omtalen av Homey, fungerer Z-Wave særdeles dårlig på Homey.

Jeg forsøkte først å legge ID Lock 150 til Homey ved å la Homey stå der den vanligvis står. Jeg fikk lagt til låsen, men den fungerte ikke. Dermed fjernet jeg låsen fra Homey, og gjennomførte en Z-Wave exclude på dørlåsen. Jeg tok ut batteriene, flyttet Homey til entreen og prøvde på nytt. Denne gangen med Homey 10-15 centimeter fra låsen. Da fungerte det.

I Homey-appen for ID Lock 150 kan man låse og låse opp døren, se om døren er åpen eller lukket, se alarmer for innbruddsforsøk eller brann, se historikk for bruk og ikke minst batterinivå. Her opplever jeg at Homey-appen sjelden rapporterer korrekt status. Homey rapporterer døren som ulåst når den er låst, og omvendt. Jeg tilskriver dette problemet til Homey, ikke ID Lock 150. Jeg har også opplevd å skulle låse døren via appen når jeg har vært bortreist, at appen rapporterer om låst dør, men at døren allikevel var ulåst. Igjen, problemet tilskriver jeg Homey.

Det er foreløpig ikke mulig å administrere låsen via Homey, for eksempel legge til, fjerne eller endre PIN-koder, noe som hadde vært langt mer praktisk enn å gjøre det på panelet på låsen.

I bruk

Hva skal man egentlig skrive om bruken av en dørlås? Man kommer hjem, tar på panelet, taster PIN-kode og knappen for å låse opp, og døren låser seg opp. Når man går tar man bare på panelet og døren låser seg.

Hvis man kommer hjem og har hendene fulle, kan man også låse og låse opp døren med stemmestyring med Siri. «Hei, Siri! Lås opp inngangsdøren!» og døren låses opp. Mer kult enn det er praktisk, men det fungerer i hvert fall.

Vi har foreløpig kun hatt låsen i den varme årstiden, så vi har ingen erfaringer med snø og kulde ennå. Jeg tar det for gitt at det blir uproblematisk, men skulle erfaringen bli en annen vil jeg oppdatere saken. Batteriene har så langt vart i snart fem måneder.

Konklusjon

Pluss

  • Stilrent design
  • Robust utførelse
  • Laget i Norge for norske forhold
  • Stabil i bruk
  • Enkel å betjene

Minus

  • Utvendig låsenhet blir ikke fullstendig tett mot døren
  • Batterikassen er trang
  • Mange batterier
  • Ikke mulig å administrere via Homey

Syretesten er som alltid: ville jeg kjøpt ID Lock 150 igjen? Ja, det ville jeg absolutt! Terningkast fem.

Terningkast 5

Martin skriver regelmessig om teknologiledelse og hvordan teknologi, samfunn og politikk påvirker hverandre. Få nye artikler via e-post:

Flere artikler

Enda flere artikler? Besøk arkivet.

Om Martin

Martin Koksrud Bekkelund

Dette er Martin Koksrud Bekkelund sitt private nettsted, hvor han skriver om teknologiledelse og hvordan teknologi, samfunn og politikk påvirker hverandre. Martin arbeider til daglig som direktør for produkt- og forretningsutvikling i et av Norges største selskaper. Les mer...

 

Facebook Twitter Instagram LinkedIn GitHub SlideShare Martin Koksrud Bekkelunds RSS-kanal Send Martin penger via PayPal

© 1995-2019 Martin Koksrud Bekkelund
OpphavsrettRSS og abonnementKontakt