Nå må du ikke glemme at tåke/kruvelys ser tøft ut da!
Og det skal sies at jeg har blitt stoppet av politiet to ganger med advarsel om bot hvis jeg ikke bruker tåke/kurvelys riktig. Nå om dagen er jeg uten bil, og har lært…
Jeg har ennå tilgode å se noen kjøre med tåkelys uten hovedlysene også tent, enten det er på dagtid med nærlys som kjørelys eller i mørket. Det er forresten i mørket det er mest irriterende. Jeg vil tro en av ti bruker slike lys, og da ulovlig.
Skal man kjøre med tåkelys skal det være så tjukk tåke at man ikke ser mer enn noen meter, slik at tåkelys holder. I mine 30 år på veien har jeg vel opplevd det en gang, pluss noen ganger med tett snødrev under kolonnekjøring.
Tåkebaklys, som kan være enda mer irriterende, kan kan dog gjerne bruke i mindre tett tåke, inntil man får en bil bak seg, bare man for all del ikke bruker dem i mørkt klarvær. Dessverre kan jeg ikke bruke tåkebaklys uten samtidig å tåkelys tent foran, på grunn av tåkelysbryterens konstruksjon (Ford Focus).
Før du poster en kommentar må du være kjent med retningslinjene for kommentarposting, samt personvernpolitikken for bekkelund.net.
Felter merket med * må fylles ut. Din e-postadresse vil ikke være synlig.
Formatering med XHTML: Du kan bruke disse elementene til formatering: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> . Tekstbaserte uttrykksikoner konverteres automatisk til bilder. Hjelp til formatering.
Martin Bekkelund er fornøyd bruker av WordPress med hjemmelaget tema.
Du kan abonnere på både artikler som Atom, RSS 2.0 eller RSS 0.92, samt kommentarer som RSS 2.0.
Denne artikkelen ble til ved hjelp av 13 kopper espresso konsumert på 0.704 minutter.