Martin Bekkelund

• Hovedsiden
• Om Martin
• Martin på nettet
• Ta kontakt
• Foto
• RSS
• In English

13 kommentarer

1. 

   Jeg liker ikke helt bakenden på bilen. Det er et eller annet med vinkler, avbøyninger og formen som lugger litt. Forøvrig har du blitt en hardbarket bilblogger i det siste!

   Kommentar av bza — 17. March 2008 12:47
2. 

   Jeg syns faktisk bakenden er lekker. Fronten derimot blir litt for mye for min del.. den ser litt SUV-aktig ut, og det skal ikke en sportsbil gjøre. Jeg er ikke helt sikker på om jeg liker RS’n bedre enn ST’n, men jeg syns kanskje de har dratt det litt langt.

   Forøvrig er den nok helt sikkert utrolig å kjøre

   Kommentar av Audun Sæther — 17. March 2008 13:08
3. 

   Jeg er enig med Audun i at baken ser bra ut, men fronten er litt hårete. Min første tanke var også at de kanskje har dratt den litt langt i forhold til ST-en. Kjøreegenskapene på den nye Focusen er jo fantastiske, så denne skulle vært moro å prøve.

   Er det galt at det har blitt litt mye biler den siste tiden?

   Kommentar av Martin — 17. March 2008 15:04
4. 

   Jeg liker enkle bilblogg-innlegg, fordi jeg ellers ikke bruker mye tid på å holde meg oppdatert i motorverdenen, også er det jo morsomt å se hva andre folk liker.

   Hadde vært morsomt å prøve denne når den kommer, men hvor sannsynlig det er at jeg på 21 får lov av en forhandler til det er kanskje ikke særlig stor. Jeg ser vel ikke akkurat ut som om jeg har råd til å kjøpe den :p

   Kommentar av Audun Sæther — 17. March 2008 15:35
5. 

   Bilen ser tøff ut den, det største problemet jeg ser med en slik bil er at driften kommer fra forhjulene og spørsmålet blir vel om forhjulene takler 280hk på en overbevisende måte. I og med at bilen er WRC-aspirert hadde det beste vært om bilen hadde 4wd, spesielt hvis du stiller denne opp mot konkurrentene.

   Jeg hadde nå ikke vært i tvil hvis jeg skulle velge mellom denne eller f.eks Evo X

   Kommentar av Helge — 17. March 2008 16:37
6. 

   Jeg liker bil, men ikke mer enn det som reflekteres i artiklene jeg skriver.

   Ellers både håper og tror jeg at jeg vil kunne få lov til å prøvekjøre en RS. Noen fordeler må man jo få ved å runde 30.

   Når det gjelder driften er jo forhjulsdriften et problem på en slik bil. Jeg har imidlertid latt meg fortelle at Ford vil levere Focus med firehjulsdrift i tiden som kommer, uten at jeg på noen som helst måte vil gå god for dette ryktet. Jeg tror det er kritisk at Ford kun leverer RS med firehjulsdrift. De fleste evalueringene av ST tyder på at grensen for hva forhjulsdrift tåler går omtrent ved ST.

   Jeg hadde heller ikke vært i tvil om hva jeg hadde valgt av Evo X og Focus RS. Hvem vil vel ha en riskoker?

   Kommentar av Martin — 17. March 2008 23:36
7. 

   Jeg syns faktisk den nyeste Evo’en er hakket tøffere enn denne RS’n du viser frem. Evo’n har alltid vært litt “døll”, men denne gangen har de dratt den lenger, og jeg syns de har klart å stoppe før det ble for hårete.

   Kommentar av Audun Sæther — 18. March 2008 1:30
8. 

   RS ser hakket hvassere ut enn den low-end Focusen jeg leide i Spania i påsken. Den hadde ingenting av utstyr, og motoren var faretruende slapp.

   Og ikke minst så skjønte ikke bilen at jeg nå har automatgir og trenger assistanse med clutching og giring. Skikkelig drittbil, med andre ord!

   Kommentar av Thomas Bjørseth — 24. March 2008 21:53
9. 

   Leiebiler har dessverre aldri vært representative for noe som helst merke. Underdimensjonert motor, kjipeste sort interiør og daukjørt motor pleier å være kjennetegnet på leiebiler. Det eneste du kanskje kan ha fått føling med var kjøreegenskapene, selv om jeg mistenker at du kan ha fått utdelt en bil med 15″ dekk og kjipt understell.

   Sånn sett tør jeg påstå at min egen Focus på 18″ dekk og 30 mm senket sportsunderstell er hakket hvassere. Selv om motoren ikke henger helt med, er den allikevel godkjent som et minstekrav.

   Kommentar av Martin — 25. March 2008 18:12
10. 

    jeg forventer sjelden mye av en billig leiebil, så Focusen vi fikk var egentlig helt OK ut fra forventningene. Det eneste som overrasket var at motoren virket så slapp. Det var null å hente ved akselerasjon, og der vi var i Spania er påkjøringsfeltene ca. 5 meter og fartsgrensa 100-120. Da trenger man litt skyv. Og så fikk jeg vondt i ryggen av setene, men de var billigste sort og hadde begrensede justeringsmuligheter.

    Vi får ta en duell en dag. Du i Focus, jeg i Touran. Også min senket og med sportsunderstell, men kun med 17″ sommerdekk. Jeg tipper vi har omtrent samme hk (100 +/- 10%), selv om vi har forskjellig drivstoff. Det er vel noen passende veier med lite trafikk i ditt hjemmeområde, skulle jeg trol.

    Noen som så reportasjen på NRK-nyhetene her forleden om bensinpriser og utslipp, og noterte seg at bilen de brukte som eksempel var en VW med 1,9l diesel…?

    Kommentar av Thomas Bjørseth — 25. March 2008 20:26
11. 

    Liker desidert fronten på den nye RS’en jeg – iallefall slik de har designet den nå. Hvordan den blir når den kommer for salg, gjenstår, hehe..

    Forøvrig så liker jeg best dette bildet som var et av de første som ble “lansert” av den nye RS’en:
    http://blog.heidra.org/wp-content/uploads/2007/11/Ford_Focus_RS_2009_02.jpg

    Kommentar av Thomas A — 27. March 2008 13:09
12. 

    Nye bilder av RS’en:
    http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/First-Official-Pictures/Ford-Focus-RS-the-first-pictures/

    Er ikke helt sikker på om jeg liker fargen…

    Kommentar av Hans Erik — 4. July 2008 9:09
13. 

    Glimrende, Hans Erik! Fargen er ikke akkurat mitt førstevalg, heller. Den hadde nok gjort seg i hvitt med sorte og røde detaljer.

    Kommentar av Martin — 7. July 2008 13:07

Opphavsrett Martin Bekkelund © 1995-2009
Informasjon om opphavsrett — RSS — Kontakt