Martin Bekkelund

En blogg om IT

Forbered bilen på vinteren

onsdag 27. september 2006 • 7 kommentarer

I forrige uke var det høstjevndøgn. I USA feirer de dette og kaller det “first day of fall”. Her i landet innebærer det at vi går mørkere tider i mørke, før vinteren kommer. I denne anledning kan det være greit å forberede bilen på høsten og vinteren, slik at du går en sikker og vedlikeholdsfri tid i møte.

Her er mine tips:

  • Vask og poler bilen grundig, så tåler den bedre vinterens (og saltingens) herjinger.
  • Bytt pussergummi, så ser du bedre gjennom ruta på mørke, regntunge høstkvelder.
  • Bytt pærer. Gamle pærer lyser dårligere enn nye.
  • Tåler de gamle sommerdekkene dine enda en sleip høst på vått løv og våte veier?
  • Tåler de gamle vinterdekkene dine enda en glatt vinter? Gummi er ferskvare og hardner med tid. Vinterdekk lever best i maks tre-fire sesonger.
  • Sørg for rene og ripefrie lykteglass, så unngår du at lyset reflekteres i feil retninger.
  • De fleste lyktehus er tette og skal således ikke slippe inn vann og møkk på reflektoren. Har du sjekket dine?
  • Sørg alltid for å ha nok spylervæske på tanken. Husk at den må tåle dugelig med frost.
  • Sørg alltid for å ha rene ruter, både innvendig og utvendig. Spylervæske holder ikke alene.

I tillegg kommer selvfølgelig de tradisjonelle sjekkpunktene som du enten gjør selv eller overlater til et verksted.

Har du noen tips som ikke står på lista? :-)

Følg @MartinBekkelund på Twitter!

7 kommentarer

  1. Snart vinter? På tide å få bilen inn på “lageret” da vell?

  2. For de som har lekre kuriositeter som deg, ja. :-)

  3. Skifte til “vinterolje” er vel alltids greit å gjøre nå..

  4. Gå over pakninger og dørlister etc med silikon er heller ikke dumt.

  5. Hva med å sjekke kjølevæsken, kanskje det viktigste av alt.

  6. Sant, gutter. Kjedelig å stå med gummilistene i hånda, eller enda verre, få motorblokka sprekt fordi kjølevæsken ikke tålte de lave temperaturene.

  7. For min del er det batteriet som får førsteprioritet. Greit at vinduer er rene og lakken polert – hjelper lite når kjerra ikke vil starte pga redusert batteri.

Har du synspunkter? Legg igjen en kommentar!

Ingen anonyme kommentarer! Ved å trykke Send kommentar samtykker du i at du er kjent med personvernpolitikken og vil overholde retningslinjene for bekkelund.net.

Abonner uten å kommentere

RSS og trackback

Med RSS kan du abonnere på nye kommentarer som postes til denne artikkelen.

Du kan legge igjen et trackback fra ditt eget nettsted ved å benytte trackback-adressen til denne artikkelen. Eventuelle tracback ser du under.

Flere artikler

Enda flere artikler? Besøk arkivet.

Bekkelund.net er en blogg av Martin Bekkelund, hvor han lufter sine tanker om IT og IT-politikk. Martin arbeider til daglig som seniorrådgiver, foredragsholder og skribent i IT-bransjen, hvor han veileder bedrifter og organisasjoner i strategisk bruk av IT. Les mer...

Facebook Twitter LinkedIn Flickr Vimeo Google Reader Martin Bekkelunds blogg Martin Bekkelunds RSS-kanal

© 1995-2012 Martin Bekkelund
OpphavsrettRSSKontakt